Durata de livrare: Procesarea comenzii se realizeaza in 1-2 zile de la plasarea ei. In functie de metoda de livrare aleasa, primesti pachetul in 1-3 zile dupa ce a plecat de la noi.
Asigură funcționarea optimă a luminilor farurilor BMW-ului tău cu Unitatea Balast Xenon TMS. Acest modul esențial controlează toate luminile dintr-un far, oferind o funcționare sigură și eficientă.
Caracteristici și Avantaje:
Aceasta unitate Balast Xenon TMS este compatibila cu BMW F10 Facelift LCI 2013-2016 si BMW F11 Facelift LCI 2013-2017. Produsul este destinat masinilor echipate cu faruri adaptive, unde modulul controleaza luminile farului si functiile asociate sistemului adaptiv.
Modulul este pentru faruri adaptive. Nu trebuie comandat pentru faruri halogen, faruri simple sau alte variante de iluminare fara verificarea codului piesei vechi. La BMW F10 si F11 pot exista mai multe configuratii de far, iar compatibilitatea trebuie confirmata dupa cod si tipul farului.
Unitatea TMS controleaza functionarea luminilor din far si ajuta la gestionarea functiei adaptive. Daca modulul este defect, farul poate functiona incorect, poate afisa erori in bord sau poate pierde functia de adaptare a luminii in functie de directia si conditiile de mers.
Codurile de referinta sunt 63117427607, 7427607, 742760701, 63117409579, 7409579, 740957901, 63117408422, 7408422, 740842201, 63117440877, 7440877, 744087701, 63117381017, 7381017 si 738101701. Codul de pe modulul vechi trebuie comparat inainte de comanda.
Codurile LEAR compatibile mentionate sunt 53510082G01, 53510082E00, 53510082E02, 53510082B00, 53510082A00 si 53510082F02. Aceste coduri sunt importante mai ales cand piesa veche are inscriptionare LEAR si trebuie comparata direct cu produsul comandat.
Simptomele pot include far care nu se aprinde, lumina care palpaie, functionare intermitenta, eroare in bord, lipsa functiei adaptive sau far care nu mai raspunde corect. Inainte de inlocuire, trebuie verificate si becul, cablajul, mufele, alimentarea si starea farului.
Nu. Modelul masinii nu este suficient pentru alegerea corecta. Trebuie verificat codul de pe modulul vechi, tipul farului, forma mufelor si echiparea masinii. Doua masini BMW F10 LCI pot avea diferente in functie de farurile montate din fabrica.
Da. Inainte de montaj, farul trebuie verificat pentru condens, infiltratii, urme de oxidare sau mufe afectate. Daca apa a intrat in far si cauza nu este remediata, noua unitate TMS se poate defecta din nou.
Da, in unele cazuri poate fi nevoie de diagnoza, stergerea erorilor sau codare/adaptare dupa montaj. Pentru verificare corecta, este recomandata testarea cu un tester compatibil BMW, mai ales daca masina afiseaza in continuare erori legate de faruri.
Aceasta unitate merita aleasa daca ai un BMW F10 sau F11 LCI cu faruri adaptive si defectul este confirmat la modulul TMS. Poate ajuta la remedierea problemelor de iluminare si functie adaptiva fara inlocuirea farului complet, cu conditia ca farul, mufele si instalatia sa fie in stare buna.
Popescu Andrei,
functioneaza foarte bine, sper sa nu se mai strice
RaspundeA fost util acest review?