Set 2 Becuri LED 9006 HB4 1:1, 120W, 15000LM, 6000K, CANBUS (cod: SRM715) de la OEM este ideal pentru modernizarea iluminării auto. Oferă lumină albă rece (6000K), flux luminos de 15.000 lm/set și montaj simplu datorită construcției 1:1 cu becurile standard 9006/HB4. Tehnologia CANBUS integrată reduce riscul apariției erorilor în bord. Compatibile cu faruri auto de 12V, fără a necesita adaptoare suplimentare.
Durata de livrare: Procesarea comenzii se realizeaza in 1-2 zile de la plasarea ei. In functie de metoda de livrare aleasa, primesti pachetul in 1-3 zile dupa ce a plecat de la noi.
| Caracteristică | Specificație |
| Tip produs | Becuri LED auto |
| Tip bec | 9006 / HB4 |
| Soclu standard | P22d |
| Cantitate | 2 bucăți |
| Tehnologie | LED |
| CANBUS | Da, integrat |
| Construcție | 1:1 cu becurile standard |
| Adaptoare de fixare | Nu necesită în farurile compatibile |
| Tensiune alimentare | DC 12V |
| Putere totală | 120W/set |
| Flux luminos | 15.000 lm/set |
| Temperatură de culoare | 6000K |
| Culoare lumină | Albă rece |
| Aprindere | Instantanee |
| Utilizare frecventă | Fază scurtă |
| Compatibilitate | Faruri auto cu soclu 9006/HB4 |
Sunt becuri LED auto concepute pentru înlocuirea becurilor halogen cu soclu 9006/HB4 în farurile compatibile. Setul include două becuri, cu putere totală de 120W, flux luminos de 15.000 lumeni și lumină albă rece de 6000K. Construcția 1:1 facilitează montajul, iar sistemul CANBUS ajută la reducerea erorilor de bec ars.
Becurile pot fi montate pe autoturisme care utilizează soclul HB4/9006 și au instalație electrică de 12V. Acest tip de bec se întâlnește pe diferite modele Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia și alte mărci auto.
Compatibilitatea trebuie confirmată după becul original și configurația farului, deoarece aceeași marcă sau același model poate avea sisteme de iluminare diferite.
HB4 și 9006 sunt două denumiri pentru același tip de bec auto, iar P22d reprezintă codul soclului.
Becurile HB4/9006 sunt utilizate frecvent pentru faza scurtă. Nu trebuie confundate cu HB3/9005, deoarece aceste două tipuri au sisteme de prindere diferite și nu sunt interschimbabile direct.
Formatul 1:1 înseamnă că becurile sunt concepute cu dimensiuni și sistem de fixare apropiate de cele ale becurilor halogen HB4/9006 originale.
Această construcție permite instalarea în locașurile compatibile fără adaptoare suplimentare de fixare, însă trebuie verificat și spațiul disponibil pentru închiderea capacului farului.
Setul are putere totală de 120W și flux luminos de 15.000 lumeni.
Fiecare bec are o putere de 60W. Fluxul luminos total corespunde unei medii de 7.500 lumeni pe bec, dacă cele două becuri au performanțe identice.
Lumina proiectată efectiv pe carosabil depinde și de construcția farului, starea reflectorului și reglajul fasciculului.
Becurile produc lumină albă rece, cu temperatura de culoare de 6000K.
Această nuanță este mai albă decât lumina galbenă-caldă a multor becuri halogen standard și oferă sistemului de iluminare un aspect modern.
Sistemul CANBUS este conceput pentru reducerea erorilor de bec ars pe autoturismele care monitorizează electronic iluminarea.
Totuși, nu garantează eliminarea tuturor avertizărilor. Unele vehicule pot necesita componente suplimentare, în funcție de modul în care sistemul electric verifică funcționarea becurilor.
Da, dacă autoturismul folosește becuri HB4/9006 pentru faza scurtă și farul este compatibil.
Acest soclu este întâlnit frecvent în farurile pentru faza scurtă, dar poate fi utilizat și pentru alte funcții, în funcție de producător.
La montaj trebuie verificată forma fasciculului și delimitarea luminii pentru a evita orbirea celorlalți participanți la trafic.
Becurile 9006/HB4 și 9005/HB3 au socluri diferite.
HB4/9006 utilizează soclul P22d și este întâlnit frecvent la faza scurtă, în timp ce HB3/9005 utilizează soclul P20d și este folosit frecvent la faza lungă.
Chiar dacă au un aspect asemănător, becurile nu trebuie considerate interschimbabile.
Înainte de comandă trebuie confirmate soclul HB4/9006 (P22d), instalația electrică de 12V, spațiul disponibil în far și compatibilitatea cu sistemul electronic al mașinii.
După montaj trebuie verificate aprinderea ambelor becuri, eventualele erori din bord, poziționarea corectă în soclu și distribuția fasciculului luminos.
Pentru utilizarea pe drumurile publice trebuie verificată omologarea becurilor LED pentru farul respectiv. Compatibilitatea mecanică și prezența sistemului CANBUS nu reprezintă automat omologare rutieră.