Unitate Balast Xenon TMS pentru BMW F20 Adaptiv

Aceasta unitate Balast Xenon TMS este compatibila cu BMW Seria 1 F20 si BMW Seria 1 F21, fabricate intre 2010 si 2015, in varianta nonfacelift. Produsul este destinat masinilor echipate cu faruri Bi-Xenon adaptive AHL. Nu trebuie comandat doar dupa denumirea BMW F20 sau F21, deoarece compatibilitatea depinde de tipul farului montat pe masina.

Unitatea TMS este un modul electronic care controleaza functii importante ale farului. Pe modelele BMW F20 si F21 cu Bi-Xenon adaptiv, acest modul poate influenta functionarea luminilor, a semnalizarii din far, a luminilor de zi si a sistemului adaptiv. Practic, este una dintre piesele care ajuta farul sa comunice corect cu masina si sa functioneze conform echiparii originale.

Codurile OEM mentionate pentru acest produs sunt 7316144, 7304062, 7304063 si 7305238. Aceste coduri trebuie comparate cu piesa veche de pe masina inainte de comanda. Daca modulul vechi are alt cod, compatibilitatea nu trebuie presupusa automat, chiar daca masina este tot BMW F20 sau F21. La modulele TMS, codul piesei si tipul farului sunt mai importante decat simpla denumire a modelului auto.

Farurile adaptive AHL sunt faruri care pot ajusta directia luminii in functie de viraj, viteza sau unghiul volanului, in functie de echiparea masinii. Pe BMW F20/F21, aceasta functie este diferita de un far xenon simplu. Pentru verificare, se poate consulta lista de dotari a masinii dupa VIN, se poate verifica farul existent sau se pot citi erorile cu un tester compatibil BMW.

Nu trebuie montat pe faruri xenon fara functie adaptiva daca piesa veche nu corespunde ca tip si cod. Produsul este mentionat pentru faruri Bi-Xenon adaptive AHL. La BMW, modulele pentru faruri adaptive si cele pentru faruri non-adaptive pot avea coduri diferite si pot controla functii diferite. O piesa aleasa gresit poate duce la erori sau la functionarea incompleta a farului.

Un modul TMS defect poate provoca erori in bord, far care nu porneste corect, lumini de zi care nu functioneaza, semnalizare defecta, palpaire sau lipsa functiei adaptive. Uneori, farul poate functiona partial: anumite lumini merg, dar functiile adaptive sau LED-urile din far nu raspund corect. Pentru confirmare, este recomandata diagnoza inainte de schimbarea piesei.

Una dintre cauzele frecvente este umezeala intrata in far. Condensul, apa sau oxidarea mufelor pot afecta modulul electronic montat pe far. Defectiunea poate aparea si dupa interventii anterioare, faruri resigilate incorect sau capace lipsa. Daca se monteaza un modul nou fara rezolvarea infiltratiei, exista risc ca si piesa noua sa se defecteze.

In multe cazuri, dupa montarea unei unitati TMS poate fi necesara diagnoza, stergerea erorilor sau codarea/adaptarea modulului pe masina. Acest lucru depinde de echiparea farului, de codul modulului si de erorile existente. Pentru un rezultat corect, montajul ar trebui urmat de verificare cu tester dedicat BMW.

Inainte de comanda trebuie verificat daca masina este BMW F20 sau F21 nonfacelift, fabricata intre 2010 si 2015, si daca are faruri Bi-Xenon adaptive AHL. Trebuie comparat codul de pe modulul vechi cu unul dintre codurile compatibile: 7316144, 7304062, 7304063 sau 7305238. Este importanta si verificarea mufelor, a pozitiei de montaj si a eventualelor urme de apa in far.

Aceasta unitate merita aleasa atunci cand problema este confirmata la modulul TMS al farului adaptiv. Poate ajuta la refacerea functionarii corecte a farului, a luminilor controlate de modul si a sistemului adaptiv, fara sa fie necesara schimbarea completa a farului. Pentru un rezultat bun, piesa trebuie aleasa dupa cod OEM, tipul farului si diagnoza reala a masinii, nu doar dupa modelul BMW.